Máy phát điện công nghiệp 3 pha 120kva 120kw WP6D132E200 chất lượng tốt nhất

Mô tả ngắn:

Việc bảo trì máy phát điện Weichai của chúng tôi thường có thể được chia thành: sau khi vận hành bảo trì hàng ngày, thời gian ngừng hoạt động, mức bảo dưỡng kỹ thuật, bảo dưỡng kỹ thuật thứ cấp (hai quý), bảo trì kỹ thuật (thường là mỗi năm một lần).


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bí quyết sản phẩm

Các hạng mục chính của bảo trì máy phát điện Weichai:
1. Việc bảo trì máy phát điện Weichai của chúng tôi thường có thể được chia thành: sau khi vận hành bảo trì hàng ngày, thời gian ngừng hoạt động, bảo dưỡng kỹ thuật cấp, bảo dưỡng kỹ thuật thứ cấp (hai quý), bảo dưỡng kỹ thuật (thường là mỗi năm một lần).
Tất nhiên, việc bảo dưỡng cụ thể của tổ máy phát diesel cũng cần được sửa đổi theo tình hình thực tế, và bộ phận thiết bị hoặc thiết bị cũng cần được sửa đổi theo loại tổ máy, cấu tạo và công dụng cụ thể.
2. Các yêu cầu cơ bản đối với việc bảo trì các nhà sản xuất máy phát điện Weichai như sau.
Đầu tiên, đảm bảo rằng tổ máy phát điện diesel sạch sẽ và gọn gàng, đồng thời có thể giữ sạch bụi bẩn trên bề mặt bên trong và bên ngoài của tổ máy phát điện diesel và các bộ phận vỏ bên ngoài, điều này có thể làm giảm một phần sự ăn mòn của dầu và nước, đồng thời tạo điều kiện cho một số hư hỏng như nứt hoặc hư hỏng.
Thứ hai, bảng điều khiển của tổ máy phát điện diesel được lắp đặt trên các bộ phận điều khiển, thiết bị và mạch điện phải được giữ sạch sẽ và khô ráo, nếu không sẽ làm giảm đặc tính cách điện, hư hỏng linh kiện hoặc đoản mạch đường dây và các lỗi khác.Do đó, người vận hành nên làm sạch và thường xuyên loại bỏ dầu, bụi và hơi ẩm, v.v. trên bề mặt bên ngoài của thiết bị.
3. Trong trường hợp bình thường, dầu đi vào buồng đốt giữa piston và thành xi lanh, chủ yếu là do có một khe hở giữa vòng piston và rãnh vòng.Khi piston chuyển động lên xuống, vòng piston có thể đi vào buồng đốt thông qua dầu trong thành xylanh.Nếu vòng piston bị hỏng bị tắc nghẽn do cặn cacbon trong rãnh hình khuyên, vòng piston, vòng piston và thành xi lanh, dầu sẽ vào buồng đốt làm động cơ diesel đang hoạt động, dễ dẫn đến tăng diện tích bề mặt của các thành phần buồng đốt.


  • Trước:
  • Tiếp theo: